On the wave of the oil boom of the 1940s, a national carrier was born in 1954. Initially, Kuwait Airways Company served a limited network of Basra, Abadan, Beirut, Damascus and Jerusalem; however, a year later the fledgling carrier was facing economic hardship, and the government of Kuwait took a 50% interest in the airline, subsequently doubling the company's capital. Having entered the rough and tumble world of aviation, the government finally took 100% share in Kuwait Airways.
Kuwait Airways entered the jet age in 1962 by leasing a Comet 4-C, the world's first jet-engined airliner. In the 1960s, the national carrier rapidly expanded its route map, and scheduled services to London began three times a week. To keep pace with fast-moving aviation requirements, three Boeing 707s were delivered in 1968. Ten years later, Kuwait Airways had an all Boeing 707 fleet of eight aircraft.
In 1978, Kuwait Airways entered the wide-body age by taking delivery of its first two B747-200s, adding a third the following year. This expansion permitted Kuwait Airways to extend its network to New York to the west and Manila to the east.
Modernization of the fleet continued, and four B727-200s were delivered in 1980-1981. Two years later, eight Airbus A310s and A300-600s were delivered, and in 1986 three Boeing 767-200ER aircraft joined the wide-body fleet.
Following the destruction of its premises and 15 of its aircraft during the Iraqi invasion of Kuwait, the airline was relaunched. Moreover, the company was restored after the Liberation of Kuwait, and a basic strategy was constituted to expand its operations around the world. After the Liberation of Kuwait until 1998, the Kuwaiti Airways fleet consisted of 17 aircraft.
In 2016, the airline was formally registered as a private company and its Corporate identity was rebranded to reflect its modernization and transformation. Focused on customer centricity and efficiency the airline initiated restructure programs on its organization, operations, and services to meet and exceed its stakeholders expectations. In 2022, the airline established a transformative program that envelops four main pillars across the domains of Environment Social and Governance (ESG), Performance, Customer Experience and Growth.
Today, with a diverse workforce of around 7,000 employees distributed globally, Kuwait Airways operates one of the youngest fleet in the region, owning 32 aircraft and operating to more than 60 direct flight destinations from its single airline hub in Terminal 4, located at Kuwait International Airport. Plus an additional 82 destinations through its partnership with other airlines. The airline will further expand its network when it takes delivery of other narrow bodied aircraft including seven wide bodied A330-900neo and two A350-900.
WE ARE HIRING
Sr. Expert, Banks
Expert, Banks
Engineering Instructor (I)
Engineering Instructor (II)
New Job Opportunities in Kuwait
If you're searching for more options, you can check out a wide range of available jobs in Kuwait through this link: Kuwait Jobs.
- To go to the application page. ( Kuwait Airways Careers in kuwit )
في عام 1954، ولدت شركة طيران وطنية على موجة الطفرة النفطية في أربعينيات القرن العشرين. في البداية، كانت شركة الخطوط الجوية الكويتية تخدم شبكة محدودة من البصرة وعبادان وبيروت ودمشق والقدس؛ ولكن بعد عام واحد واجهت الشركة الناشئة صعوبات اقتصادية، فاستحوذت حكومة الكويت على حصة 50% في شركة الطيران، مما أدى إلى مضاعفة رأس مال الشركة. وبعد دخول عالم الطيران المضطرب، استحوذت الحكومة أخيرًا على حصة 100% في الخطوط الجوية الكويتية.
دخلت الخطوط الجوية الكويتية عصر الطائرات النفاثة في عام 1962 باستئجار طائرة كوميت 4-سي، أول طائرة ركاب بمحركات نفاثة في العالم. وفي الستينيات، وسعت شركة الطيران الوطنية بسرعة خريطة مساراتها، وبدأت الخدمات المجدولة إلى لندن ثلاث مرات في الأسبوع. ولمواكبة متطلبات الطيران سريعة الحركة، تم تسليم ثلاث طائرات بوينج 707 في عام 1968. وبعد عشر سنوات، أصبح لدى الخطوط الجوية الكويتية أسطول مكون بالكامل من ثماني طائرات بوينج 707.
في عام 1978، دخلت الخطوط الجوية الكويتية عصر الطائرات ذات الهيكل العريض بتسليم أول طائرتين من طراز B747-200، وأضافت طائرة ثالثة في العام التالي. وقد سمح هذا التوسع للخطوط الجوية الكويتية بتوسيع شبكتها إلى نيويورك إلى الغرب ومانيلا إلى الشرق.
واستمر تحديث الأسطول، وتم تسليم أربع طائرات من طراز B727-200 في عامي 1980 و1981. وبعد عامين، تم تسليم ثماني طائرات من طراز إيرباص A310 وA300-600، وفي عام 1986 انضمت ثلاث طائرات من طراز بوينج 767-200ER إلى أسطول الطائرات ذات البدن العريض.
وبعد تدمير مبانيها و15 من طائراتها أثناء الغزو العراقي للكويت، عادت الشركة إلى نشاطها الطبيعي، كما تم ترميم الشركة بعد تحرير الكويت، وتم وضع استراتيجية أساسية لتوسيع عملياتها حول العالم، وبعد تحرير الكويت وحتى عام 1998 كان أسطول الخطوط الجوية الكويتية يتكون من 17 طائرة.
في عام 2016، تم تسجيل شركة الطيران رسميًا كشركة خاصة وتمت إعادة تسمية هويتها المؤسسية لتعكس تحديثها وتحولها. وركزت شركة الطيران على التركيز على العملاء والكفاءة، وبدأت برامج إعادة الهيكلة في تنظيمها وعملياتها وخدماتها لتلبية وتجاوز توقعات أصحاب المصلحة. في عام 2022، أنشأت شركة الطيران برنامجًا تحويليًا يشتمل على أربعة ركائز رئيسية في مجالات البيئة والمجتمع والحوكمة والأداء وتجربة العملاء والنمو.
واليوم، ومع قوة عاملة متنوعة تضم نحو 7000 موظف موزعين على مستوى العالم، تدير الخطوط الجوية الكويتية أحد أحدث الأساطيل في المنطقة، حيث تمتلك 32 طائرة وتسيّر رحلات مباشرة إلى أكثر من 60 وجهة من مركزها الوحيد في المبنى رقم 4 بمطار الكويت الدولي. بالإضافة إلى 82 وجهة إضافية من خلال شراكتها مع شركات طيران أخرى. وستواصل الشركة توسيع شبكتها عندما تتسلم طائرات أخرى ضيقة البدن بما في ذلك سبع طائرات عريضة البدن من طراز A330-900neo وطائرتين من طراز A350-900.
نحن نقوم بالتوظيف
خبير أول، البنوك
خبير البنوك
مدرس هندسة (أول)
مدرس هندسة (ثاني)
فرص عمل جديدة في الكويت
إذا كنت تبحث عن المزيد من الخيارات، يمكنك الاطلاع على مجموعة واسعة من الوظائف المتاحة في الكويت من خلال هذا الرابط: وظائف الكويت .
- للانتقال إلى صفحة التقديم ( وظائف الخطوط الجوية الكويتية في الكويت )
.png)
